«Нужно больше бригад!» О ремонте дорог в Сыктывкаре

— Темпы дорожных работ в городе недостаточно высокие. Для того, чтобы все участки были сданы вовремя, необходимо увеличить количество рабочих в бригадах, задействованных на объектах! — таково напутствие в адрес «Коми дорожной компании» главы МО ГО «Сыктывкар» — руководителя администрации Натальи Хозяиновой.

В очередной рейд она взяла с собой председателя Совета города Анну Дю, руководство общественных организаций «ОНФ» и «ЖКХ Контроль», а также представителей ведущих СМИ. В их числе в объезде приняла участие и корреспондент «Панорамы столицы» Дарья Шучалина.
Первым пунктом осмотра стало Сысольское шоссе, где долгие годы пешеходы были вынуждены передвигаться по обочинам проезжей части из-за отсутствия тротуара. Благодаря Федеральному проекту «БКД» («Безопасные качественные дороги») в этом году столица Коми получила средства на полноценное обустройство пешеходной зоны вдоль всей этой «транспортной артерии» — одной из самых протяженных в муниципалитете.

В момент нашего приезда несколько рабочих АО «Коми дорожная компания» выравнивали землю перед предстоящей укладкой асфальта.
— Почему так мало людей? — задала вопрос Наталья Семеновна.

Руководство компании попыталось оправдаться тем, что штат большой, однако сотрудники задействованы и на других объектах, где параллельно ведутся работы. Общественники резонно парировали, что предприятию следовало рассчитать не только технические ресурсы, но и свой кадровый потенциал, прежде чем выходить на аукционы и претендовать на победу (напомним, «КДК» по итогам конкурсных процедур выиграла все контракты на ремонт дорог в Сыктывкаре).
— До конца июня мы здесь всё завершим, — весьма оптимистично обозначил срок окончания работ один из руководителей компании, отвечая на вопросы «ОНФ» и «ЖКХ Контроля».

Первый замруководителя администрации Александр Можегов на расспросы журналистов относительно остановочных комплексов в этой части города сообщил:
— После приемки работ по обустройству тротуаров по обеим сторонам автотрассы мы планируем установить не менее трех остановок. Как вы знаете, удовольствие это не из дешевых. Один такой объект стоит порядка шестисот тысяч рублей. Но мы понимаем, что для удобства горожан, предпочитающих общественный транспорт, важно, чтобы остановки были не особенно далеко друг от друга. Поэтому позаботимся об их комфорте.

Второй точкой рейда стал Больничный городок, где в настоящее время на улице Пушкина (напротив Перинатального центра) уже снят старый асфальт и ведется отсыпка гравием для укладки нового покрытия. Параллельно свои работы там выполняет ресурсоснабжающая организация – по перекладке тепловых сетей. Администрация муниципалитета строго отслеживает синхронизацию графиков работ ресурсников и дорожников.

— Будут ли на месте убранных деревьев высаживаться новые? – поинтересовались участники выезда. Услышав положительный ответ, начали дискуссию на сей счет.
— Надо бы кленами территорию украсить! – рассудило руководство дорожной компании.
— Лучше хвойные породы: они не такие капризные, растут быстрее и сохраняют зелень круглый год, — парировала корреспондент «Панорамы столицы». – Мы в газете публиковали серию воспоминаний Александра Окатова. Он, когда управлял городом, делал ставку на ели, кедры и сосны. Такой вид озеленения больше соответствует нашему северному облику, да и для дыхательной системы «пушистые» красавцы полезны.
— Тут неплохо будут смотреться рябины, липы и кустарники типа сирени, акации, боярышника, — высказались коллеги из информагентств.

Наталья Хозяинова мудро подытожила, что вопрос с растительностью будем вместе обсуждать после того, как территорию приведут в нормативное состояние рабочие «КДК». Кстати, руководство акционерного общества пообещало сдать объект здесь до середины июля. Однако пока у местных властей сомнения остаются ввиду малого количества мастеров на участке.

Регулярно, на протяжении всего лета, Наталья Хозяинова планирует выезжать в рейды с народными избранниками города, общественниками и журналистами. Так, на ближайшее время намечен осмотр дворов, где сейчас кипит работа по другому важному Федеральному проекту «ФКГС» («Формирование комфортной городской среды»).

Лариса ЕЖЕЛИК.
Фото автора